【地區環境】
・行政：共8里，239鄰。比鄰新北市石碇區；台北市文山區、南港區。
・面積：約20平方公里
・人口：約2.3萬人
・地形：深坑區地勢南、北丘陵高而中間低，以景美溪為主要河川，東西橫貫全區，為典型河
谷地貌。由於兩岸平地與河床落差極大，故平原面積狹小，整體而言丘陵是為深坑
主要地形。
【地名演變與由來】
深坑地名源於當地的河谷地形，以景美溪貫穿全區，分南北兩岸，由高處俯瞰河谷與兩岸丘陵緩坡的平地，可見河階高度落差大，故名「深坑仔」。另據傳早期先民開墾時，發現此地的狹長河谷地形或山形，貌似古代官人的冠帽頭飾-簪纓，故雅稱「簪纓」，惟此一別名，目前並未於早期清代、日治時期官方地名史料上所見。
・1901年(日明治34年) 深坑廳
・1909年(日明治42年) 台北廳深坑支廳
・1920年(日大正9年) 文山郡-深坑庄
・1946年(民國35年) 台北縣-深坑鄉
・2010年(民國99年) 新北市-深坑區
【開發歷史】
平地轉向山區移墾與文山茶的濫觴
清領時期(清乾隆-1895)/
深坑地區據清代史料紀載，早期緩坡丘陵與平地一帶為雷里社、秀朗社平埔族生活圈，靠山區一帶為泰雅族生活圈。漢人至清乾隆二十年(1755)以降，始出現計畫性大量移墾深坑，現今紀錄最早為許宗琴率領族人至新陂內、深坑仔一帶開墾(即現今北深路一段、二段之間)；後有陳金瑞與雷里社簽約開墾萬順寮溪南地區，並與吳伯洪、張治金、潘德挺、高鍾潭、高培吉、陳光照、高鍾等人合股再向秀朗社簽約開墾萬順寮並設置民隘防禦泰雅族。
當時萬順寮為現今深坑區開發最早的聚落，且具有一定的人口規模，象徵著漢人的聚落勢力，逐漸沿景美溪上游往石碇山區發展。在景美溪溪谷所開墾的溪南、溪北聚落，以種植稻米、蔬果為糧食，大菁、茶為經濟作物，透過河運、陸運方式運送經濟作物至艋舺、大稻埕。其中北部文山地區的茶產業肇基，據在乾隆四十二年(1777) 〈仝立分管合約字〉中，載明在現今升高坑即有種植茶樹。然真正廣泛的茶園種植，要至道光元年(1820)，連景侯自泉州將茶苗攜往土庫莊種植，新的茶產業經濟初步形成。同治六年(1867)，英商John Dodd在艋舺、大稻埕先後設立茶廠與洋行，因應市場大量需求，深坑大規模投入高經濟價值的茶業，以種植茶樹、製作粗茶為主，大菁染料產業因此快速衰退，僅維持嘉慶元年-日治初期(1800-1900)近百年的風華。
行政中心的移轉與農業發展
日治時期(1895-1954)/
1895年，清朝政府簽訂馬關條約，將台灣割讓日本，日軍甫登陸接收台灣時，旋即受到許多抗日義軍的反抗，其中北部義軍有深坑旺耽莊人士陳秋菊，率領武裝部隊在1895-1898年間，於深坑、台北城、大稻埕襲擊日人，一時成為風雲人物。在此同時深坑山區亦常有泰雅族與漢人、日人的武裝衝突，日軍為同時防範義軍、原住民的侵擾，在1920年代以前，長期在隘勇線與深坑山區聚落駐守，並進行演習、巡查，以確保山區經濟物產轉運和區域治安的穩定。
日治代初期，文山地區的行政中心在深坑設置深坑廳，讓傳統的深坑街聚落，快速轉變為具有完整行政、醫療、教育…等設施的新式街區， 一度躍升為核心發展城鎮。 然義軍與泰雅族的治安問題消除、道路交通網完備後，文山地區的行政、商業中心便移轉到景尾(景美)、新店，深坑再度回到小型經濟規模的農業、貨物中繼站角色。此時在農業方面，以茶葉為該地區主要經濟作物，商業則以深坑街為中心，進行茶葉、稻米、蔬果、生活雜貨…等買賣交易，與石碇共同成為文山郡的衛星城市，提供市區所需的物產資源。
衛星城市的接續發展與人文觀光
民國時期(1954-今)
戰後初期的發展，深坑延續原本的農業社會結構，在產業、人口、交通、經濟並無太大的變遷。民國60年代，隨著鄰近山區礦業的沒落，產生勞動人口外移、商業規模縮減，深坑面臨到第一個產業轉型期，首先是透過電子工業區的設置規劃、東南工專的成立，將科技工業導入深坑發展，間接帶動地方人口移入和商業發展；另一新興的產業為養豬畜牧業，使深坑成為大台北地區重要的豬肉供應產地，曾為地方帶來上億元的盈收。民國70-80年代，隨著時代演變，高速公路的興建，大幅縮短深坑與台北市區的交通時間，吸引不少信義、南港、文山區的工作人口移居。國90年代後，社會的環保意識抬頭以及觀光休閒風氣提升，深坑大規模轉型自然人文觀光，將原有高汙染的養豬畜牧、非環境友善農業一一改善，打造深坑四寶-黑豬肉、綠竹筍、豆腐、茶，推廣在地農特產飲食，結合深坑老街、山林步道、休閒農場旅遊，成為大台北衛星都市中，少數以農業飲食為在地特色的亮點區。
【自然與人文亮點】
・深坑老街
・茶路古道
・炮子崙瀑布
・猴山岳步道
・石媽祖古道
・昇高坑櫻花谷