2020/6/20 周芳軍
烏來老街與森林
談烏來老街的形成，它形成較晚，緣自烏來發電廠的興建（西元1942年）與孝義、信賢、福山小林場的開發使然，在日據初期，老街上僅有官署台北州俱樂部（目前為泰雅博物館），公會堂（現為區代表會），其他建築物如烏來（警察）駐在所、烏來公學校、烏來神社（目前是妙心寺）、雜貨店等｡
至於烏來山林的開發，是一位來自日本本土奈良縣的山林開發世家土倉龍次郎，於西元1900年進入龜山，在龜山設立植林事務所（日本柳杉引進台灣植林的推手），1901年11月，龍次郎推行家族山林分享制度，獲得泰雅族頭目認同，從此與泰雅族頭目關係密切加深，同時並帶領泰雅族多人前往他在日本的家鄉奈良，參觀家族山林產業，返台後，烏來山林事業激增數倍，惟西元1903年，土倉家因家族成員投資中國東北事業失利，為拯救家族產業乃將在台事業轉賣給大財閥三井合名會社（三井在德川時期由武士轉成商人，發跡在日本本土滋賀縣，1914年，其資產為當時日本年度預算的三分之二，家產富可敵國），西元1907年，三井會社完全取得烏來山林產業（南勢溪周圍12000甲山林開發權），同年也是日軍與泰雅族衝突最激烈（史稱插天山抗日事件），西元1910年，烏來地區泰雅族完全臣服，烏來地區除了發電廠歸總督府管理外，其他地區皆由三井合名會社管理，其事務包括造林、伐木、製腦、燒炭、植茶製茶（阿薩姆紅茶）等，於大正十年（1921），也因此為烏來引進了大量非原住民的閩南人與客家人，為推行造林伐木等事業順利，並避免與原住民發生衝突，三井會社運用補貼、收購等方式，將原來散居在山林各處的原住民，強行集中遷居至指定之非造林地區，重新給予耕種居住土地，改變其游牧式生活方式，亦即為後來的5個部落群，烏來地區生活型態已不再是單一泰雅族群的生活區，有台車工人形成的車仔寮生活區，伐木工人的工寮生活區（老街上的泰雅博物館與瀑布前的烏來林業生活館皆有影片說明）｡
西元1945年〜1960年，原日本三井合名會社事業烏來山林因為接收隸屬關係變化（原屬日本警察官吏與三井事業群〜改為台灣行政官署官吏或台灣農林茶葉公司，林產管理局、國有財產局接收），也因此分屬政府不同單位，衍生目前烏來發展觀光上必須多方協調的特性｡
烏來風景區內有原住民聚落、老街、臺車、溫泉、瀑布，水力發電廠、步道與小型遊樂區等多樣風貌呈現，它不僅有一般都市民眾逛夜市的老街美食區，還有遠離塵囂的森林區步道，如：拉卡步道、加九寮步道、信賢步道、大羅蘭溪步道，有森林浴芬多精的大桶山步道、桶后東、西坑林道、拉卡內洞步道、桶后越嶺古道、福巴越嶺古道、哈盆古道、加九寮越嶺古道（又稱紅河谷步道），溪流瀑布產生的陰離子，又如：內洞森林遊樂區、雲仙樂園，更有對皮膚有滋潤功能，可促進皮膚新陳代謝的碳酸氫鈉泉的溫泉，或老街上的溫泉商家、瀑布路上的溫泉商家、以及景區內旅館住宿業者皆有提供泡溫泉，另外還有野溪溫泉與遊客中心泡腳池區另類嘗試。
烏來地區的特殊性，孕育了都市人最需要的森林知性之旅，其實也是學校規畫環境教育的好場域，尤其是台灣地質與溪流特性，易發生各種不同的自然現象，如104年蘇迪勒颱風造成的土石流就是一個非常經典的案例。今年行政院宣布台灣山林解放，免除了以往必須辦入山證或須先申請核准的不便，更提供民眾對烏來山區坑有進一步了解的機會。
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